New Mercedes-Benz C 180 ราคา เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซี 180

สำหรับความเเรงของ Mercedes-Benz C 180 ในเวอร์ชั่นล่าสุดนั้น ต้องบอกกันเลยว่ามันมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ โดยเป็นเครื่องยนต์ที่ได้เปลี่ยนมาใช้การระบายความร้อนอินเตอร์คูลลิงด้วยน้ำพร้อมกับได้ติดตั้งชุดทำความเย็นที่เกี่ยวข้องกัน เนื่องจากการออกแบบที่มีความจำกัดในเรื่องของพื้นที่ ชุดอุปกรณ์เหล่านี้เหมาะสมกับการใช้ในห้องเครื่องยนต์ที่มีพื้นที่จำกัดและทำให้อากาศเย็นลงอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยมีสเปกที่น่าสนใจคือ เป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ มีความจุกระบอกสูบอยู่ที่ 1,595 ซีซี โดยสามารถให้กำลังสูงสุดอยู่ที่ 115 เเรงม้าที่ 5,300 รอบต่อนาที มีเเรงบิดสุงสุดอยู่ที่ 250 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที โดยมีกำลังอัดที่ 10.3 : 1 เเละทำความเร็วได้สูงสุดอยู่ที่ 223 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยใช้เวลาเพียง 8.5 วินาที พร้อมด้วยอัตราสิ้นเปลืองพลังงานเฉลี่ยอยู่ที่ 17.2-18.5 กิโลเมตรต่อลิตร โดยมีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยเฉลี่ย 126-135 กรัมต่อกิโลเมตร
โดยสำหรับในส่วนของระบบเกียร์นั้น เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซี 180 มาพร้อมกับระบบเกียร์เเบบ เกียร์อัตโนมัติ 7 เกียร์เดินหน้า 7G-TRONIC PLUS โดยมีอัตราทดเกียร์อัตโนมัติอยู่ที่ 4.38/2.86/1.92/1.37/1.00/0.82/0.73/R1 3.42/R2 3.23 ส่วนเฟืองท้ายอยู่ที่ 3.07 โดยเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เเละมีขนาดความจุถังน้ำมันอยู่ที่ 66 ลิตร พร้อมด้วยอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันในเมืองที่ 13.5-14.7 กิโลเมตรต่อลิตร ส่วนอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันนอกเมืองจะอยู่ที่ 20.0-21.7 กิโลเมตรต่อลิตร ส่วนอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ 17.2-18.5 กิโลเมตรต่อลิตร โดยมีค่าเฉลี่ยคาร์บอนไดออกไซด์อยู่ที่ 126-135 กรัมต่อกิโลเมตร ส่วนค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอยู่ที่ 0.27 โดยมาตรฐานไอเสียเป็นเเบบ ยูโร 6

ในส่วนของขนาดตัวรถนั้น Mercedes-Benz C 180 มีน้ำหนักรถเปล่าอยู่ที่ 1,395 กิโลกรัม โดยมีน้ำหนักรวมอยู่ที่ 1,960 กิโลกรัม เเละนำหนักบรรทุกสูงสุดบนหลังคาจะอยู่ที่ 75 กิโลกรัม พร้อมด้วยพื้นที่บรรทุก 485 ลิตร พร้อมวงเลี้ยวที่ 11.22 เมตร เเละในส่วนของระบบกันสะเทือนนั้นก็เป็น ระบบกันสะเทือน AGILITY CONTROL พร้อมการปรับสะดวกสบาย โดยระบบนี้โดดเด่นด้วยระบบกันสะเทือนแบบ selective และ passive ให้การขับขี่ที่นุ่มนวลสะดวกสบายและสมดุลโดยปรับการโคลงตัว การสั่นสะเทือนและเสถียรภาพในแนวนอนตามสถานการณ์ของพื้นถนนการดูดซับแรงสั่นสะเทือนที่ดีเยี่ยมช่วยลดผลที่เกิดขึ้นจากการสั่นสะเทือนให้เหลือเพียงแรงเขย่าเล็กน้อยและเพิ่มความนุ่นนวลสะดวกสบายในการขับขี่ ระบบ passive damping ให้เสถียรภาพความมั่นคงของรถที่ดีเยี่ยมเมื่อพบการกระแทกอย่างรุนแรงบนพื้นผิวถนนที่ไม่ราบเรียบ นอกจากนี้ยังเสริมด้วยสวิตช์ AGILITY SELECT ให้คุณเลือกความต้องการแบบนุ่มนวลสะดวกสบาย ที่มาพร้อมความเป็นสปอร์ต ประสิทธิภาพหรือการกำหนดเองอย่างเต็มที่ ลักษณะเฉพาะของการบังคับควบคุมที่ไม่ยุ่งยากซับซ้อนเพียงใช้นิ้วมือแตะเบา ๆ เช่น รูปแบบเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง ระบบกันสะเทือนและระบบบังคับเลี้ยวจะถูกปรับให้สอดคล้องกับโหมดการขับขี่ที่เลือก โดยมี5 โหมดการขับขี่ซึ่งครอบคลุมทุกสิ่งจากความสะดวกสบายไปจนถึงแบบสปอร์ตและประสิทธิภาพ การปรับตั้งแบบมาตรฐานคือความสมดุลและการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอย่างเหมาะสมสูงสุดของโหมด “Comfort” ซึ่งในส่วนของโหมด “Sport” ให้การตอบสนองของการบังคับเลี้ยวเป็นไปอย่างต่อเนื่อง ให้ความคล่องแคล่วปราดเปรียวและสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม ซึ่งเป็นผลจากการปรับระบบกันสะเทือนเป็นแบบสปอร์ต (ร่วมกับระบบกันสะเทือนแบบอากาศ) การตอบสนองของลิ้นปีกผีเสื้อเป็นไปโดยธรรมชาติและปรับเปลี่ยนจุดการเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ (ใน 7G-TRONIC PLUS) สมรรถนะในแบบสปอร์ตสามารถยกระดับมากขึ้นในโหมด “Sport” ซึ่งระบบกันสะเทือนและระบบขับขี่ถูกปรับให้มีสมรรถนะที่เร้าใจมากยิ่งขึ้น ส่วนโหมด “ECO” ถูกออกแบบเพื่อรักษาระดับความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงให้อยู่ในระดับที่ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ โหมดนี้ประกอบด้วยการปรับการตอบสนองของแป้นคันเร่งและจุดเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ (ใน 7G-TRONIC PLUS) การใช้พลังงานของอุปกรณ์ เช่น ระบบทำความร้อนเบาะที่นั่ง ระบบละลายฝ้ากระจกหลังหรือเครื่องปรับอากาศจะถูกปรับด้วยเช่นกัน
.png)
ในส่วนของการออกเเบบภายนอก เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซี 180 นั้นมีการออกเเบบใหม่เเละเติบโตขึ้นอย่างเห็นได้ชัด รูปแบบที่ทันสมัยฉีกตัวเองออกจากรุ่นก่อนๆ อย่างชัดเจน การประสานสอดรับอย่างกลมกลืนของเส้น มุม และความโค้งเว้าของพื้นผิว ก่อให้เกิดรูปแบบที่พริ้วไหวและการตัดกันที่นำสู่ความประทับใจตลอดทั้งคัน โดยส่วนด้านหน้าของตัวรถถูกกำหนดอย่างชัดเจนด้วยการออกแบบและชุดอุปกรณ์ที่ประกอบด้วยกระจังหน้าแบบคลาสสิคในรูปแบบ 3 มิติ หรือสปอร์ตที่มีสัญลักษณ์ดาวสามแฉกขนาดใหญ่อยู่กึ่งกลางกระจังหน้า ช่องดักอากาศขนาดใหญ่และโครงร่างของไฟหน้าที่เฉียบคมชัดเจน ทั้งในเวลากลางวันและกลางคืน นอกจากนี้เเล้วแนวเส้นสันไหล่ที่โดดเด่นลื่นไหลอย่างเรียบง่าย ส่วนด้านท้ายที่แสดงออกถึงความประณีตชัดเจน ย้ำถึงมิติความกว้างของรถและสูบฉีดเสน่ห์ของพลังในการขับเคลื่อน ด้วยรูปแบบสปอร์ตล้ำสมัยสำหรับ C-Class Saloon ใหม่ในแต่ละรูปแบบของการออกแบบ




สำหรับการออกเเบบภายในนั้น Mercedes-Benz C 180 มีการดีไซน์ที่เเสดงถึงพลังของการดึงดูดความสนใจที่แข็งแกร่งจากการออกแบบภายนอกของ C-Class Saloon ใหม่ ยังคงไหลลื่นต่อเนื่องเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร การเคลือบเงาและวัสดุคุณภาพสูง รูปแบบความเป็นสปอร์ตคาร์ที่ทันสมัย โทนสีที่บ่งบอกถึงความมีรสนิยมและการแสดงรายละเอียดอย่างชาญฉลาด สร้างสรรค์ให้เกิดบรรยากาศของความสงบเยือกเย็นและความเชื่อมั่นได้อย่างง่ายดาย โดยเลือกใช้วัสดุระดับพรีเมี่ยมถูกนำมาใช้สำหรับการตกแต่งแผงประตูและแผงหน้าปัด เพิ่มเติมประสบการณ์ของความมีคุณภาพสูงของการออกแบบตกแต่งภายในห้องโดยสารได้เป็นอย่างดี การออกแบบใหม่ของคอนโซลกลางให้ความชัดเจน คุณภาพที่โดดเด่นและการออกแบบที่กะทัดรัด การออกแบบไฟส่องสว่างในห้องโดยสารแบบอเนกประสงค์ให้ผลที่เกิดขึ้นจากการส่องสว่างในรูปแบบพิเศษ และก่อให้เกิดความรู้สึกและอารมณ์ของความสุขสบาย ส่วนระบบความบันเทิงนั้นก็มาพร้อมกับระบบมัลติมีเดียนี้ประสานระบบเอนเตอร์เทนเมนท์เข้ากับการให้ข้อมูลและการติดต่อสื่อสาร วิทยุ Audio 20 CD พร้อมแป้นสัมผัส ระบบนำทาง วิทยุ ปุ่มจูนเนอร์คู่และเครื่องเล่น CD รวมถึงการใช้โทรศัพท์เคลื่อนที่ที่รองรับระบบการเชื่อมต่อ Bluetooth เเละมีแป้นสัมผัสรวมอยู่ในชุดพนักวางแขนของคอนโซลกลาง เพิ่มทางเลือกในการป้อนข้อมูลสำหรับควบคุมระบบมัลติมีเดียและการจดจำลายมือเขียน รวมถึงคุณสมบัติการใช้งานในแบบสัมผัสจุดเดียวและหลายจุด ส่วนโปรแกรมการค้นหาเว็บสามารถใช้ได้โดยการใช้โทรศัพท์เคลื่อนที่ที่สามารถเชื่อมต่อ Bluetooth พร้อมทางเลือกข้อมูล การเชื่อมต่อ Bluetooth โดดเด่นมากขึ้นด้วยฟังก์ชันระบบแฮนด์-ฟรีและการรับสัญญาณเสียงไปยังคอมพิวเตอร์ผ่านอินเทอร์เน็ตสำหรับการเล่นไฟล์เพลง โดยระบบนี้ ให้เพื่อนๆ สามารถถ่ายทอดการติดต่อจากโทรศัพท์เคลื่อนที่ไปยังหน่วยแสดงข้อมูลด้านหน้าผู้ขับขี่ (head unit) หากมีฟังก์ชันสนับสนุน PBAP (โปรไฟล์การเข้าถึงสมุดโทรศัพท์) เครื่องเล่น CD สามารถใช้เล่น MP3, WMA, WAV และ ไฟล์ AAC ได้ด้วย ฟังก์ชัน Cover ART ใช้แสดงปกอัลบั้มในเมนูวิทยุ



ในส่วนของความปลอดภัยนั้น เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซี 180 มาพร้อมกับระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ให้มากขึ้นโดยป้องกันไม่ให้ล้อเกิดการล็อกตัว ช่วยให้ผู้ขับขี่ยังคงควบคุมรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น ในกรณีการขับขี่หลบหลีกสิ่งกีดขวางหรือการเบรกบนพื้นผิวถนนเปียกลื่น เเละเมื่อการจอดรถกลายเป็นความเพลิดเพลิน ระบบช่วยนำรถเข้าจอดอัตโนมัติช่วยหาพื้นที่ว่างสำหรับจอดรถทั้งในแนวขนานและพื้นที่ว่างในแนวตั้งฉากรวมถึงการออกจากพื้นที่แนวขนาน ระบบนี้เข้าควบคุมการหมุนของพวงมาลัยเพื่อเข้าสู่พื้นที่จอดรถโดยอัตโนมัติให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องทำหน้าที่บังคับทิศทางและการเบรกโดยไม่จำเป็น เเละนอกจากนี้ยังมีระบบเบรก ADAPTIVE BRAKE ซึ่งเป็นระบบเบรกเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการขับขี่ ประการแรกช่วยในการขับขี่หลบหลีกสิ่งกีดขวางขณะเบรกโดยการใช้ฟังก์ชันพื้นฐานของระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ขณะที่ฟังก์ชันความสะดวกสบายช่วยให้การขับขี่ในชีวิตประจำวันง่ายมากขึ้น เเละด้วยสีของไฟหน้า LED มีความใกล้เคียงกับสีที่เกิดจากการหักเหของแสงในเวลากลางวันมากกว่าไฟหน้าแบบซีนอน ทำให้ง่ายต่อการมองเห็นของผู้ขับขี่ การใช้เทคโนโลยี LED อย่างเหมาะสม ทำให้มั่นใจได้ว่าไม่มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนหลอดไฟตลอดอายุการใช้งานของรถ พร้อมด้วยถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า เเละถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า เเละในการชนปะทะทางด้านข้างม่าน หน้าต่างนิรภัยทำงานครอบคลุมพื้นที่ของกระจกหน้าต่างด้านข้าง และลดความเสี่ยงที่ศีรษะจะชนปะทะกับด้านข้างของตัวรถ หรือวัตถุแปลกปลอมที่อาจทะลุเข้ามาในห้องโดยสาร ให้การปกป้องผู้ขับขี่ ผู้โดยสารด้านหน้าและผู้โดยสารในเบาะนั่งหลังด้านนอก
โดยสำหรับ ราคา Mercedes-Benz C 180 ในเวอร์ชั่นล่าสุดนั้น เคาะราคาขายกันออกมาที่ 2,790,000 บาท ซึ่งถือเป้นราคาที่น่าสนใจเป็นอย่างยิ่งเลยทีเดียวสำหรับเพื่อนๆ ที่อยากสัมผัสอีกหนึ่งตำนานของรถยนต์ซีดานหรู
บทความจากเว็บ autoyim.com