ค่ายตราดาวออกผลิตภัณฑ์ใหม่ C-Class Minor Change 2012 โดยใช้การปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนถึงกว่า 2,000 ชิ้น มีให้เลือกทั้งแบบซีดาน 4 ประตู แวนกอน 5 ประตู และแรงสุดกับ Mercedes Benz C-Class C63 AMG...
หลัง จาก Benz C-Class Model รหัส W204 ออกขายมานานกว่า 4 ปี ก็ได้เวลาของการปรับปรุงรูปโฉมให้ดูคมเข้มขึ้นก่อนการเปลี่ยนโมเดลที่จะมาใน ช่วงปลายปี 2012 ต่อต้นปี 2013 บนตัวรถแบบซีดาน 4 ประตูหรือแวนกอน 5 ประตูที่ประสบความสำเร็จในยอดจำหน่ายทั่วโลกกว่า 1 ล้านคัน นับจากที่เริ่มออกวางจำหน่ายมาตั้งแต่ปี คศ 2007 บริษัท Mercedes Benzเปิดตัว C-Class Minor Change ไปเมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมาภายในงานแสดงรถยนต์ชั้นนำ เจนีวามอเตอร์โชว์ 2011
รถ C-Class รุ่นปรับโฉมมีการเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์หรือชิ้นส่วนมากกว่า 2000 ชิ้นโดยยังคงใช้โครงสร้างเดิมทั้งรุ่นเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลแบบ 4-5 ประตู รวมถึงโมเดลสปอร์ต 2 ประตูที่ปรับให้ส่วนบั้นท้ายยาวขึ้นกว่าเดิมเพื่อความลงตัวและหลีกหนีรูป ลักษณ์ที่ย่ำแย่ของหลังคาและส่วนท้ายของรถที่ขาดความสมดุลในโมเดล C-Coupe ของปี 2007 ระบบขับเคลื่อนก็ยังมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อหลังหรือขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา (4Matic) ปิดท้ายด้วยตัวเลือกพิเศษสำหรับเศรษฐีที่ชอบความแรงในรุ่น AMG C63 วางเครื่อง V8 ไม่มีระบบอัดอากาศที่ให้พลังถึง 457 แรงม้า
เมื่อมองดูรูปโฉมของ C-Class Minor Change 2012 จะเห็นถึงการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยหากสังเกตด้วยสายตา กระจังหน้าและไฟหน้าแบบใหม่ที่ใช้การออกแบบให้มุมขอบบนของกรอบไฟหน้าแบบ โปรเจคเตอร์ซีนอนโค้งขึ้นด้านบน กระจังหน้ามีตราสัญลักษณ์ขนาดใหญ่คล้ายของเดิม กับสปอยเลอร์หน้าที่มีเส้นสายที่คมเพื่อเน้นให้มันดูสปอร์ตมากขึ้น ไฟมุม LED Daytime Runing ที่ดูๆไปแล้วก็ยังคงรูปลักษณ์ของเดิมเอาไว้ แต่ปรับแก้ให้มีความเฉี่ยวคมเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย ระบบความปลอดภัยก้าวไกลไปอีกระดับด้วย Attention Assist ทำหน้าที่ตรวจตราพฤติกรรมการขับขี่ของคนขับด้วยเซนเซอร์รอบคัน พร้อมแจ้งเตือนทันทีด้วยสัญญาณเสียงหากมันตรวจพบว่า คุณกำลังเพิ่มความเสี่ยงในการขับขี่และอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุเช่น เบนตัวรถในขณะที่มีรถอีกคันอยู่ข้างๆ ขับเข้าใกล้ท้ายรถคันหน้ามากจนเกินไปหรือแม้แต่การตรวจจับว่าคุณกำลัง เปลี่ยนทิศทางของรถโดยไม่ตั้งใจเนื่องจากหลับใน
ชุดกลไก Distronic Plus ควบคุมความเร็วแบบอัตโนมัติ รองรับการขับขี่แบบหยุดแล้วไปในเมืองได้ดีขึ้น (Stop And Go System) รวมถึงระบบความปลอดภัยแบบใหม่ล่าสุดที่มีใช้อยู่ในรถรุ่น S-Class นั่นก็คือระบบ Per-Safe ซึ่งใช้เรดาร์กวาดวัตถุด้านหน้า จากนั้นระบบจะตัดสินใจด้วยโปรแกรมในตัวมันเองว่ามีโอกาสที่รถจะเกิด อุบัติเหตุจากการขับชนท้ายหรือไม่ แล้วเตรียมระบบรองรับให้พร้อมรับมือกับสถาณการณ์ที่จะเกิดขึ้น ภายในห้องโดยสารของเจ้า C-Class Minor Change 2012 ดูดีขึ้นผิดหูผิดตาและมีความสวยงามแปลกใหม่มากกว่ารุ่นแรกเช่น หน้าปัดและอุปกรณ์บางชิ้นถูกออกแบบใหม่หมด วงพวงมาลัย สวิชท์-ปุ่มควบคุมโหมดต่างๆรวมถึงเครื่องเสียงมีรูปแบบการจัดวางที่ลงตัว กว่ารุ่นปี 2007 แต่ปุ่มมัลติฟังก์ชั่นสั่งงานกับขนาดของจอยังเหมือนของเดิม
เครื่องยนต์ของเจ้า C-Class Minor Change ทุกรุ่นไม่ว่าจะเป็นเครื่องเบนซินหรือดีเซลใช้ระบบ BuleEFFICIENCY บ่งบอกว่ามันคือเครื่องยนต์พันธุ์ใหม่ที่มีและใช้เทคโนโลยีในการประหยัด พลังงาน ปลดปล่อยมลภาวะต่ำและก้าวหน้าด้วยชุด Eco-Start-Stop เครื่องยนต์ของ Benz C-Class Minor Change 2012 มีให้เลือกมากมายหลายแบบเช่น รุ่นเครื่องยนต์เบนซินจะประกอบไปด้วย C180-C200-C250-C350-C350 4Matic โดยใช้สัญลักษณ์ CGI ต่อท้าย ส่วนรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลได้แก่ C180-C200-C220-C250-C250 4Matic-C300 4Matic โดยใช้สัญลักษณ์ CDI ต่อท้าย พร้อมระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติ 7 สปีด 7G-Tronic Plus หรือเกียร์ธรรมดา 6 อัตราทด ตัวรถรุ่น C220 CDI กับ C250 CDI จิบเชื้อเพลิงแค่ 20.23 กิโลเมตรต่อลิตร รุ่นท็อปสุด C63 AMG เครื่องยนต์ V8 ไม่มีระบบอัดอากาศ ให้กำลัง 457 แรงม้า กับออฟชั่นพิเศษ AMG Performance Package อัพแรงม้าจาก 457 เป็น 487 แรงม้า ส่วนระบบส่งกำลังในรุ่น C63 AMG เป็นเกียร์อัตโนมัติรุ่นพิเศษ AMG Speedshift MCT 7 Speed ใช้คลัตช์ถึงสองตำแหน่งในการส่งถ่ายแรงม้าจากเครื่องลงสู่พื้นถนน มีโหมดให้ใช้งานครอบคลุมทุกสภาพการขับขี่เช่น S Mode / S+ Mode / M -Mode
มันเหมือนกับ E-Class ย่อส่วนที่มีเครื่องยนต์ให้กำลังและแรงบิดอยู่ในระดับดีเยี่ยมในรุ่น C350 CDI เครื่องยนต์ V6 ดีเซล ผู้ขับขี่สามารถรับรู้ถึงการตอบสนองของสมรรถนะจากเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน ออกไปจากปริมาตรความจุ ทั้งหมดทุกรุ่นถูกปรับจูนให้ระบบรองรับมีความแม่นยำมากขึ้นกว่าเล็กน้อย ตัวถังมีความหนักแน่นมั่นคงมากขึ้นโดยมีอาการโคลงตัวน้อยลงเมื่อวิ่งที่ย่าน ความเร็วสูงกว่า 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจากการพัฒนาในขั้นตอนการเชื่อมตัวถังบนโรงงานประกอบ แต่ก็มีระบบรองรับที่กระด้างมากกว่าเดิมในรุ่นเครื่องยนต์ V6 และ AMG-V8 พวงมาลัยไฟฟ้าแบบแปรผันน้ำหนักไปตามความเร็วให้การตอบสนองได้ดี แม่นยำและว่องไวในย่านความเร็วต่ำ นี่คือสูตรสำเร็จของซีดานขนาดเล็กระดับหรู ยนตกรรมชั้นดีจากเยอรมันที่มีวิศวกรรมชั้นเลิศไว้คอยตอบสนองการใช้งาน
